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シュフラン (戦列艦・初代)

戦で優位に立つべくルドゥタブルの乗員に対して移乗攻撃の錬度を高める訓練を施したほか、艦に配乗された陸兵に対しても甲板上の高所から騎兵銃で敵艦に銃撃を行うよう指示していた。この結果、戦闘時、ルドゥタブルの乗員と配乗陸兵は小火器や擲弾で武装を固めており、ヴィクトリーとの衝突後直ちにヴィクトリー艦上へ激し

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ガングート (戦艦・初代)

底へ天幕と当て布を運び込むことに成功した。しかし、水の流入は止まらなかった。 艦内での生存を巡る格闘は、蝋燭の下で進められた。隔壁の隙間には木片や襤褸切れが押し込まれ、ハッチ覆いには支えが設置された。流入した水は、手動ポンプやバケツを使って掻き出された。 18時00分、排水装置の一部が復旧したが、補

ヴァンガード (戦艦・初代)

(HMS Vanguard) はイギリス海軍の戦艦。セント・ヴィンセント級。その名を持つ艦としては8隻目。1917年（大正6年）7月9日、火薬庫事故により爆沈した。 バロー＝イン＝ファーネスのヴィッカース社で1908年4月2日起工。1909年2月22日進水。1910年3月1日就役。

戦列艦

多い戦列艦だったが、多くの艦が1740年代に改装を受けて砲を64門程度に減らし、70門艦は衰退した。 性能諸元（イギリス、1719年の寸法規定） 甲板長：151ft (46.0m) 全幅：41ft 6in (12.6m) 喫水:17ft 4in (5.3m) 武装：70門 上砲列：12ポンド（5kg）砲26門

アロガント (戦列艦・2代)

アロガント（HMS Arrogant）はトーマス・スレード設計のアロガント級74門3等戦列艦。1761年1月22日にハリッジで進水した。 Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet

ロンドン (戦列艦・2代)

廠のジョナス・シッシュが設計し、1670年に進水した。 ロンドンは1706年に100門1等戦列艦として再建造され、1721年にも改装を受けて1711載貨重量トンにまで拡大した。 ロンドンは1747年に解体された。 1672年 - ソールベイの海戦 1692年 - バルフルール岬とラ・オーグの海戦 ^

クーローヌ (戦列艦)

揮する戦列艦アガメムノンの攻撃を受け、結局は撃退したが大きな損害を被った。フランスの砲手は未熟であり、アガメムノンがサ・イラを操艦不能として艦尾から縦射するのに対して応射することができなかった。フランスのフリゲート・ヴェスタル（Vestale）と戦列艦サンスール（Censeur）がイギリス前衛艦隊全体と戦いながら救援に駆けつけた。

ヴァーサ (戦列艦)

1950年代に入って、バルト海は水温や酸素濃度が低く、フナクイムシが生息していないことから、ヴァーサの船体が朽ちることなく復元可能な状態で沈んでいる可能性が持ち上がった。アマチュア考古学者アンデシュ・フランツェーン（英語版）の尽力もあり、ヴァーサは沈没から33

ヴィクトリー (戦列艦)

となり、トマス・ハーディを艦長としてヴィクトリーは再びネルソンの旗艦となった。 1805年4月4日、ネルソンのもとにフリゲート艦フォーブがピエール・ヴィルヌーヴ提督指揮下のフランス艦隊がトゥーロンを発った、という知らせをもたらした。この時ヴィクトリーはマヨルカ島に付属する小島であるトロ島 (北緯39度27分44秒

ベレロフォン (戦列艦)

のエックス島において港を封鎖していたイギリスの戦列艦ベレロフォンに投降した。 艦長のメイトランドは途中の寄港地でも一切上陸はおろか物売りの小舟を寄せ付けることすらせずにプリマスに向かったが、情報は途中で漏れ、7月31日にプリマスに着いたときはナポレオンが本艦に乗っていることはすっかり知れわたってい

初瀬 (戦艦)

田の少尉並に八島の艦載水雷艇指揮官の口頭報告等を綜合して制作したるものなり當地近傍霧未だ霽れず(五月十六日午後四時三十七分大本營着電)』 ^ #日露戦争大本営公報集コマ37(原本52-53頁)『五、昨朝濃霧霽れ各隊逐次入港す其報告により初瀬は全く敵の機械水雷に罹りしものなることを確かむることを得た

カイオ・ドゥイリオ級戦艦 (初代)

は、イタリア海軍の草創期の戦艦｡仮想敵国フランス海軍が増強し続ける装甲艦勢への対抗艦として建造された艦である。 船体形状は水面から乾舷までが低い平甲板型船体となっている。衝角の付く艦首から艦首甲板に兵装はなく、1番煙突の中間部に戦闘艦橋が付く。そこから単脚式の主檣が一番煙突と二番煙突の中間部に立ち、主檣の右前方に装甲フード付き露砲塔に

シュフラン (重巡洋艦)

ール・アンドレ・ド・シュフランにちなむ。 就役後しばらくは地中海で活動していたが1939年春にインドシナ方面へ派遣されて「プリモゲ」と交代し、翌1940年5月までインド洋で活動した。 第二次世界大戦時にはデュケーヌ級重巡洋艦「デュケーヌ」「トゥールヴィユ

シュフラン級駆逐艦

誘導用のDRBR-51火器管制レーダーはその直前の後部上構後端部に背負式に設置された。マズルカはフランス国産の艦対空ミサイルであり、本級のほかには巡洋艦「コルベール」に搭載されたのみである。当初はビームライディング誘導だったが、後にセミアクティブ・レーダー・ホーミング（SARH）誘導

アロガント級戦列艦

アロガント級戦列艦(Arrogant class ships of the line)はイギリス海軍の74門3等戦列艦。トーマス・スレードが設計した。 アロガント級は前級ベローナ級戦列艦の発展型であり、基本的な寸法は共通である。当時の標準的な74門艦はすべて共通の武装をしており、アロガント

ドーファン＝ロワイヤル (戦列艦)

ドーファン＝ロワイヤル(Dauphin-Royal)はフランス海軍のコメルス・ド・マルセイユ級118門戦列艦。フランス革命時の1792年9月にル・サン＝キュロット(Le Sans-Culotte)と改名し、1795年5月にはロリアン(L'Orient)と改めた。 1798年、ロリアンはイギリスのホレーショ・ネルソン提督の追跡をかわして

サンス・パレイル (戦列艦)

サンス・パレイル（HMS Sans Pareil）は、18世紀末に建造されたイギリス海軍の80門3等級戦列艦。フランス海軍の戦列艦サン・パレイユ（Sans Pareil）として建造されたが、間もなくイギリス海軍に捕獲され、軍艦としての残りの経歴をイギリス軍艦として過ごした。 サン・パレイ

シュフラン級重巡洋艦

最上甲板に25mm、主甲板に断片防御用の12mm装甲を貼った。 機関区にはフランス軍艦伝統の対応防御方式を強化して、機関区画への縦隔壁と細分化された水密区画により水線下触雷時の浸水被害の局限化を図っていた。舷側外板と機関区のあいだに重油タンクを設けて対水雷防御としていたが、「シュフラン」と「コルベー

戦列

(1)戦いの部隊の隊列。 「～から脱落する」 (2)闘争するためにつくられた組織やその連合体。

キング・ジョージ5世級戦艦 (初代)

かし、公試において高速航行を行ったさいに前部マストに振動が発生して測距儀や射撃方位盤に悪影響が出たため、「キング・ジョージ5世」は柱の側面に補強材を追加して補強したが、建造中の他3隻は副脚2本を追加した三脚型の前部マストとして改善する必要性があった。 艦橋の後方に2本煙突が立つ。2番煙突から甲板一段